箱根 景點

谷裡還在冒硫磺噴氣。黑蛋是迷因，真正的點是事先預約的自然研究路——走到活火孔邊上。

757年創建、關東總鎮守，源賴朝深信它，坡上神社安靜，湖中的平和鳥居是另一回事。

湖中的紅色鳥居構造1952年建、扁額1964年掛，現在是長排隊、不是寧靜時刻，船上看角度便宜。

管制關卡遵循江戶末期的記錄，2007年全部重蓋。不是原建，但逆向工程的手法滿講究的。

1878年創業、日本最早的本格西洋度假飯店，早年外國人專用，與日光金谷同血脈，建築與溫泉並重。

1969年開、日本第一座野外美術館，兩千多件雕刻與庭園，還有足湯，1984年加了畢卡索館。

2002年開、藏在仙石原森林裡的玻璃建築，核心是莫內等印象派加加萊玻璃工藝，建築本身就是展品。

2013年開、小涌谷五層樓、日本與東洋美術，源泉掛流足湯內設，美術加溫泉的真在地招牌。

1996年開、日本第一座威尼斯玻璃專門館，仙石原，那道十六萬粒水晶的玻璃拱門上鏡。

江戶末期由石川仁兵衛改良而成的木工藝，用不同木材拼幾何馬賽克，秘密箱滑開機構是被低估的真機構。

十月中旬到十一月上旬金黃見頃，靠每年三月的控制燒維持，沒有那把火會長回灌木叢，見頃只有三週。

箱根的入口温泉街，沿著登山電車站走，幾間公共浴場排一排。不是豪華旅館，600多圓就能進去泡45分鐘，起來喝茶。

明治年代的木造街道，安靜到不像觀光地。登山電車宮ノ下站下車，拿相機的比跟團的多——工藝品店、咖啡館，轉身就是山景。

5月的杜鵑花、1月的紅葉，公園整個斜坡都是色塊。入場600圓，9點開園到17點。登山電車+ケーブルカー上去，Hakone Free Pass這段全包。

全日本少見的折返式登山電車——爬陡坡時列車要前進、停、倒退再前進。普通車資就能體驗，箱根周遊券全線無限搭。

從蘆之湖上看富士山和平和鳥居，片道¥1,700、航程25–40分。晴乾的早朝最清楚；正午常被雲遮。

蘆之湖畔結びの神。每月13日月次祭當天可搭海賊船直達；平日拜訪遠少於人撐的箱根神社。

江戶時代宿場町的樟樹林道，部分樹齡約350年。日本遺產「箱根八里」之一；箱根驛傳5區爬坡線就踏這條道。

舊東海道沿的木造茶屋，甘酒¥700左右、力餅。江戶旅人歇腳同一個地點；低調但口碑硬。

強羅的美術館不靠建築出名，而是後院的苔庭——五百多株苔蘚在石塚跟杜鵑花間長成山景，坐登山電車上去才看得到這種綠。

湯本後山的寺廟，石雕的500尊羅漢坐滿山坡——每一尊都是江戶早期刻的，各有各的表情，不是後來批量翻模的那種。

箱根湯本站不遠，寺廟就在街邊、但後院庭園深得驚人——北條早雲的菩提寺，秋季楓紅時整個庭園紅得倒影在池子裡。

強羅是箱根海拔最高的溫泉地（約 700 公尺），溫泉街沿著登山電車終點站散開——民宅、旅館、湯屋混在一起，生活感比湯本濃。

繁茂林間兩道並流的瀑布，不在主迴路上、沒有明顯指標，走到的人反而清靜。

200 公尺懸崖上傾瀉而下，沿著蘆之湖北岸的古道走上去纔能看到，大多數人只看得到旅館上方的風景。

三分鐘直上 1,327 公尺的駒ヶ岳山頂，比大涌谷纜車短又冷門。天氣好時富士山佔滿視野，人少到能站定慢慢看。

仙石原濕地上的自然植物園，夏天鳶尾和睡蓮盛開。入園約 ¥700，冬季休園（12–2 月），淡季人很少，適合一個人慢慢走。

箱根十七湯中最靠上的一個，在登山電車終站附近，日子特別安靜。

蒐集箱根驛傳（東京—箱根大學接力賽）歷史與各校成績的小博物館，¥650。對這項賽事沒興趣的話可以跳過。

元箱根往大涌谷路上、精進池畔的石佛石塔群，十三到十四世紀刻的，列國家史跡。免費，多數人坐車經過不知道。

舊東海道宿場町畑宿的江戶時代一里塚（里程標），就在寄木細工之鄉旁邊。免費，順著旧街道散步會經過。