能登・輪島

白米千枚田開著，是這趟最確定、官方也主推的一站：一千多枚小田層層疊到日本海邊，2026 年 5 月公式網站還在更新休息站（レストハウス）營業時間、有 live camera。實用的內行點在停車——駐車場很容易塞、且嚴禁路邊停車，官方要你用輪島駅前發車的「ワンコインバス」（往復約 ¥500）。季節 hook：每年十月中到隔年三月中辦「あぜのきらめき」，日落後約四小時，兩萬多顆太陽能 LED 沿田畦亮起、四色十五分換一次——但這是冬季限定，其他季節來看到的是綠田或水鏡，不是燈。

總持寺祖院在 2024 年 6 月十五號重開了一般拝観，至今持續，但只開放部分區域。它在這趟的價值不只是古剎——受災約三、四十棟、全長約三十三公尺的迴廊全倒，估計要修復九年餘、約三十八億日圓、預定 2034 年春完成（震災後獲指定重要文化財，補助提高）。也就是說，現在去看得到保存下來的山門、也看得到迴廊的修復工地。適合願意花時間理解脈絡的人，不適合趕點拍照的——這座曹洞宗古剎怎麼一棟一棟站回來，本身就是現在來這裡的內容。再開時官方報導為免費、九點到十五點；料金有「免費 vs ¥500」的來源衝突，發布前要對官網查到底。

輪島朝市現在不在原來的地方了，照舊資訊跑去會撲空。那條有名的「朝市通り」在 2024 年 1 月的大火裡燒毀，至今還沒重建、沒有明確重開日。但朝市本身沒死——它以「出張輪島朝市」的形態在運作：2026 年初在市內商業設施辦初売、二十多攤，黃金週期間在「ワイプラザ輪島店」營業，也跑到金沢等地做復興支援快閃。所以別照舊資訊跑去朝市通り站著等，去之前一定要上公式網站看當天在哪、開不開。把它當「一個還活著、正在找回形狀的朝市」來看，比當固定景點準。

想看輪島塗，現在的確認點是輪島塗会館：一樓營業中（九點到十六點、入館免費、土日祝休），但二樓的展示資料室因地震入場不可。能在一樓看到、買到輪島塗。另外兩件事連帶記住：一是輪島キリコ会館自 2024 年 1 月休館、可能要 2027 年度才重開；二是「逛朝市通りの漆器店」「看工房職人作業」這類行程，因朝市通り未重建、工房見學狀態查不到官方確認，這趟先別排。輪島塗会館本身也有「一樓營業 vs 臨時休業」的來源衝突，發布前對漆器商工業協同組合官網確認。

珠洲的見附島，俗稱軍艦島，是能登的象徵地景。它現在的樣子變了很多：地震讓東南側半崩、姿態大變，後續餘震崩落擴大、島約兩成崩掉、再立的鳥居又倒。但周邊的見附公園還能到、駐車場兩百台免費、海灘維持著。去看的人多半是衝著這個落差——一個被地震改掉了形狀、卻仍立在海上的島，而不是衝完整的絕景照。立入限制的細節（能走到多近）會變，去前向珠洲市觀光交流課確認。

從金沢往能登的入口，羽咋的千里浜なぎさドライブウェイ是日本少見能直接開車上去的沙灘海岸。它會封閉，但那是天候因素、不是地震——浪高或路面不安全時石川縣會規制，這是它震災前本來就有的常態。所以能不能開上去看的是當天浪況，跟復興狀態無關。出發當天查「石川みち情報ネット」的即時道路規制就知道。把它當「進能登的第一個海岸體驗」，順路、不必專程。