高松・四国
四国 大城市 #1(補上唯一還沒碰的大區)。四国沒有新幹線,要過瀬戸大橋進來,高松是玄關:往一邊是讃岐うどん的本場跟特別名勝栗林公園,往海上是直島那串藝術島跟こんぴらさん。從岡山搭マリンライナー五十五分就到。
事實查核 · 2026-05-24(價格/時間易變,出發前以官網為準)

高松
栗林公園
沒被選進三名園,但它大過兼六園、而且背後那座山搬不走

栗林公園是高松藩松平家的大名庭園,國家特別名勝、文化財庭園裡日本最大(約十六公頃),花了大約一百年、跨五代到 1745 年才完成。設計概念是「一歩一景」(每走一步換一個景),背後的紫雲山是借景——這座山是構圖的一部分,所以這庭園搬不走,少了那座山就不成立。2009 年米其林綠色指南給了三星、評語是「值得專程一趟」。
一個在地人會替它抱不平的點:日本「三名園」(兼六園、後楽園、偕楽園)沒有它。那個三人組是明治時期才定下來的;論面積栗林比兼六園還大(約十六公頃對約十一點四),加上紫雲山這個移不走的借景,所以本地的說法是它被那個整齊的三人組漏掉了。入園 ¥500(2025 年六月漲的,舊資料寫 ¥410 過時),南湖可以搭和船、掬月亭能喝抹茶。
一眼事實
讃岐うどん
自己燙麵的「うどん県」,但最好的店在鄉下、只開早上
香川 2011 年起官方自稱「うどん県」(全名「うどん県。それだけじゃない香川県」,請了香川出身的要潤當「副知事」,這是 PR 品牌、不是真改名)。它是全日本吃うどん最兇的地方(高松市每戶一年花 ¥6,611、全國第一、約是全國平均的一點九倍)。最有特色的是セルフ/製麺所風格:你自己拿一玉麵、自己放進籃子在熱水裡燙、加出汁跟薬味、自己付錢,便宜(兩三百到四百圓),這套就是讃岐うどん會紅起來的推手。種類有釜玉(熱麵加生蛋加生醬油)、ぶっかけ、釜揚げ、生醬油うどん,招牌是很強的コシ(嚼勁)。
一個誠實的提醒:最好的那些製麺所在鄉下、常常只開早上(大概九點開、過中午就賣完或關了)、只收現金、而且沒車到不了。香川官方搞了「うどんタクシー」(車頂裝うどん形狀的燈)跟「うどんバス」團,正是因為好店搭大眾運輸到不了——這件事本身就證明了那個落差。
一眼事實
高松城(玉藻公園)— 護城河引的是海水,裡面游的是鯛魚

高松城是日本三大水城之一(另兩個今治城、中津城):它的護城河透過水門引瀬戸内海的海水進來,所以裡面游的不是鯉魚、是真鯛——餵牠們叫「鯛願城就」(諧音大願成就),還能搭城舟在河上繞。天守在明治(1884 年)被拆了、只剩天守台,要不要重建一直有爭論;月見櫓、艮櫓這些是國家重要文化財。入園大人 ¥300(高松市官網的數字,十八歲以下免費;網路上還有 ¥200 的舊說法,發布前再對一次官網)。
一個內行的點:那座「月見櫓」(賞月櫓)的名字可能是「着見櫓」的訛音——是用來望海、看藩主的船什麼時候回來的,畢竟這座城的正面對著瀬戸内海。
一眼事實
屋島
平頂的熔岩台地,相隔五百年當了兩次要塞
屋島是俯瞰瀬戸内海的一塊熔岩台地(平頂的桌山、約兩百九十二公尺)。它有名在 1185 年的屋島の戦い(源平合戦):那須与一射下平家船上的扇子(扇の的)、義経的弓流し——不過要說清楚,這些是《平家物語》的傳說、不是史料記載的事實。山上 2022 年開了「やしまーる」(屋島山上交流據點,免費,一條起伏的環狀玻璃長廊,庵治石瓦頂,周防貴之設計,週二休、週五六到晚上九點)。
一個把它串起來的點:正因為它是平頂加海崖的熔岩台地、好守,所以隔了大約五百年當了兩次要塞——七世紀築過古代山城(屋嶋城,白村江之戰後防唐、新羅),十二世紀又成了源平的戰場。やしまーる是現在上去的理由(免費、建築有看頭、把源平故事串起來),不是舊的「開車上去看個景」。
屋島 · 一眼事實
海上的藝術島
直島
安藤忠雄的地中美術館要先訂,草間的南瓜被颱風沖走又重立了

直島是 Benesse(倍樂生+福武財團)做的藝術島。核心是地中美術館:安藤忠雄設計、大半埋在地下,裡面放莫內的睡蓮、詹姆斯·特瑞爾、沃爾特·德·瑪利亞——重點是它現在完全預約制(網路時段票,2024 年十月起),而且週一休,去之前一定先訂,busy 日沒票進不去。2025 年五月還新開了一座直島新美術館(一樣安藤設計,亞洲當代藝術;它的開幕展 2026 年五月已經結束、去前查現在展什麼)。另外有 Benesse House 美術館、李禹煥美術館、跟「家プロジェクト」(本村把老房子變成藝術)。
碼頭上草間彌生那顆黃色南瓜(1994 年的)2021 年八月被颱風沖進海裡損毀、修不了,2022 年十月做了一顆幾乎一樣的複製品重新立回去(還在柄上加了掛鉤、颱風前好快速移走),現在它回來了。一個誠實的玩法提醒:別當天來回趕——島很大、靠町巴士或租單車,而且多數館週一休(週一來幾乎全關),免費的碼頭南瓜是明信片、但深度在地中美術館跟家プロジェクト。從高松港到宮浦港渡輪約五十到六十分、¥520(高速艇約三十分、¥1,220,只載人不載車;注意宮浦港跟本村的直島港是兩個港,多數渡輪到宮浦)。
直島(Benesse Art Site) · 一眼事實
瀬戸内国際芸術祭
三年一次,2025 辦完了、下次 2028;空檔年反而更好
瀬戸内国際芸術祭是橫跨十幾個島的當代藝術祭,每三年辦一次(春、夏、秋三個會期,首屆 2010)。要把年份講準:2025 年(第六回)已經辦完了(春 4/18–5/25、夏 8/1–8/31、秋 10/3–11/9),下一次是 2028 年——也就是說 2026、2027 是空檔年。但島上的常設藝術(直島、豊島、犬島那些美術館,像豊島美術館)空檔年照常開、全年看得到,只有小島上的祭典限定作品在空檔年不會擺出來。
一個內行的判斷:如果你是為了藝術而來、不是為了那個活動本身,空檔年(2026、2027)反而是更好的時機——常設的核心都在,又沒有藝術祭那種人潮。但別照 2026 年的祭典地圖排行程,小島的限定作那時不在。
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金刀比羅宮(こんぴらさん)— 七百八十五階到本宮,那頂抬人的轎子 2020 年收了
金刀比羅宮在琴平町的象頭山上,祭的是大物主神跟崇徳天皇,管海上守護、也管農業跟醫藥。最有名的就是那段石階:到御本宮要爬七百八十五階,要再上奥社(厳魂神社)總共一千三百六十八階。半山的金丸座(旧金毘羅大芝居,1835 年)是日本現存最古的歌舞伎劇場、重要文化財。江戶時代有「こんぴら狗」的習俗:自己不能來參拜的人,把狗託付出去、繫上錢跟供物袋,由一路上的旅人接力帶上山代參。
一個要更正的點:以前下半段有頂抬人上山的轎子(石段かご),2020 年一月因為抬轎的人後繼無人收掉了,別再寫說可以坐轎上去。七百八十五階到本宮,可以看到讃岐平野;再往上一千三百六十八階到奥社是硬仗、多數人會放棄,把期待調好。
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小豆島
日本橄欖的發祥地,天使之路要看潮汐才走得過去

從高松搭渡輪到小豆島:它是日本橄欖栽培的發祥地(1908 年農商務省指定試種)。最有名的是エンジェルロード(天使之路)——一道退潮才浮出來的沙洲、連到中余島,大約在干潮前後三小時露出、一天大概兩次,所以一定要查當天的潮見表,時間沒對就只能看著水。另外有寒霞渓(日本三大溪谷美之一、賞紅葉、靠纜車上)、二十四の瞳映画村(1954 年電影的外景村),還有醬油跟手延素麵。
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實用
交通
四国沒有新幹線,過瀬戸大橋進來;高松是本州跟藝術島之間的鉸鏈
四国沒有新幹線,高松要過瀬戸大橋進來。瀬戸大橋 1988 年通車,是上層走公路、下層走鐵路的道路鐵道併用橋(金氏世界紀錄 2015 認定世界最長的道路鐵道併用橋),從岡山的児島連到香川的坂出、跨一串島、六座橋約九點四公里——你可以開車過(在与島 PA 停下看),也可以搭 JR 快速マリンライナー過(便宜、不用自己開、手放著看橋)。岡山到高松マリンライナー大約五十五分,所以多數人是經岡山、從本州過來的。
高松港是瀬戸内藝術島的渡輪樞紐:到直島宮浦約五十分(¥520),還有豊島、小豆島、女木島、男木島,跟到神戶的Jumbo Ferry。所以高松是本州鐵路跟瀬戸内渡輪網之間的鉸鏈——同一個高松港,五十分鐘就把你送到直島,不是條死路。
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