横浜 景點

免費入園、按設施付費的遊樂園，標誌是帶時鐘的摩天輪「コスモクロック21」（夜裡 LED 最好看）。

日本曾經最高的摩天樓（1993-2014），69 樓展望台目前因大規模修繕暫停（2025/12/31 起），2028 年以後才重開。

明治政府的海關保稅倉庫（1911/1913 竣工）；2002 年重開成文化商業設施，冬季點燈和聖誕市集是招牌。

日本最大的中華街（約 600 家店），街面美食攤販眾多，真正的核心是仍在運作的關帝廟和媽祖廟

生絲鉅富原三溪 1906 年創設的露天移築建築收藏，樓閣是京都舊燈明寺三重塔（室町時代），也是文化沙龍（橫山大観、泰戈爾駐園）。

1930 年關東大震災重建後的公園，可見橫濱港和海灣大橋，有碼頭博物館船和紀念碑。

開港後服務外國居民的五街區店街，是 1970 年代「ハマトラ」時尚的源頭——當年就是從這裡的精品店（Kitamura/Mihama/Fukuzō）發起的。

安藤百福發明記念館（2011 年開），可自己設計一碗「マイカップヌードル」（需整理券、約 45-60 分鐘）。

市有的七棟西洋館全部免費入館（9:30-17:00）；多數是移築復原的，是反 MM21 擁擠的安靜選擇，平日早上先逛趁人潮沒到。

三塔（Customs Building/Prefecture Office/記念館）之一，展示橫濱開港的歷史（1859 年 7 月 1 日）和詭弁居留地的始末。

1867 年應外國居民要求鋪的馬車道，日本第一條瓦斯燈（1872）和冰淇淋（1869 年「あいすくりん」）的發源地，現已重生為食べ歩き街。

刻意寫「シウマイ」（非一般的「シュウマイ」）、1928 年起賣；シウマイ弁当（1954 年推出）是日本銷量第一駅弁，冷掉也好吃。

1974 年在橫濱市西區開的家系拉麵元祖，豚骨醬油湯底加粗麵、配菠菜/海苔/叉燒，這個橫濱發祥的類型後來紅遍全國。

橫濱最密的居酒屋區，都橋商店街那排小店沿著大岡川擠成一弧。傍晚五點後才活、假日也開；只打算待一小時的話別來——這是坐下來喝一杯的地方。

客船碼頭屋頂「くじらのせなか」完全免費、24 小時開放，木甲板配草坡看みなとみらい視野比山下公園更寬闊。沒大型郵輪靠港的日子人很少，清晨八點或傍晚五點之後最舒服。

1904 年的舊橫濱正金銀行，國家重要文化財，新巴洛克的綠色圓頂。⚠️ 整修休館中、預定 2026 年 10 月 17 日重開——去前務必確認。馬車道站走一分鐘。

一番軌（1 番ゲージ）世界最大級的室內鐵道場景，310 平方米、藏約 2500 輛。成人 ¥1,000、週一休；高島町站直結，雨天也不怕。

山手最安靜的制高點，看港灣的角度比山下公園清楚。公園全天免費；角落的大佛次郎記念館成人 ¥200，玫瑰園四到九月開到傍晚七點。

黑船來航後外國人的墓地，埋了 40 多國 5000 多人。平日不開、只有週末和假日 12:00–16:00（一月、八月、年末關、雨天也關），¥300 捐獻制。

三千件以上日本與世界人形的專門館，成人 ¥400、9:30–17:00（入館至 16:30）、週一休。在山下町安靜角落，不像中華街那樣人擠人。

約 2,800 株玫瑰的英式庭園（玫瑰是橫濱市花）。四月底到五月的玫瑰祭最盛，門票隨季節 ¥500–1,200。相鐵平沼橋站走 10 分，或橫濱站西口免費接駁。

鎌倉時代的淨土古剎，中庭池水映著山景，春天梅花開。拜觀自由（志納），淨土庭園另計 ¥300；隔壁的金澤文庫展鎌倉真跡古文獻、¥400。

曹洞宗大本山，與永平寺並列禪宗兩大本山。這裡是進香的道場、不是景點；拜觀料 ¥300。寶藏館「嫡々庵」平日只接受預約，週末才開放（9:00–16:00）。

橫濱最古老的寺，737 年開山，本尊十一面觀音是國寶。寺門口就接著一條 312 公尺的拱廊商店街——拜觀料 ¥500、8:30–16:30。

昭和 7 年（1932）蓋的希臘風洋館，免費進。後山梅林二月中到三月初最盛，46 種約 220 株分批開——那時候來才值得。

免費的小動物園，企鵝、獅子、長頸鹿該有的都有。週一休、下午四點半關，所以早上十點來最舒服、不會被人潮淹。

認真做的大型動物園，按生態分區（非洲、亞洲、南美…），成人 ¥800、週二休。整個逛完要兩三小時，帶小孩放電很夠。

日本最早的西式賽馬場改成的公園，開闊、人少、免費。旁邊有馬的博物館（¥200、週一休）。真正的賣點是空曠和安靜。

三個池子連在一起的公園，列日本櫻名所百選，三月底四月初才是它的時間。免費，但櫻花季很擠、其他季節很冷清。

南區的全天候拱廊商店街，135 家店裡一半以上賣韓國泡菜和中華食材。平日下午一到八點是行人徒步區——一條街裡朝鮮市場和中華食材的氣味混在一起，很橫濱。

一個「出不去」的車站——JR 鶴見線海芝浦支線終點，整座站在東芝廠區內，非員工出不了閘。但月台邊就是海，緊鄰的海芝公園可進，看得到橫濱灣橋。班次配合工廠下班、傍晚較密。

舊東海道五十三次的第三個宿場。1859 開港後商業重心移到關內，如今只剩台町坡道上散落的史蹟看板，大綱金刀比羅神社和幾座古剎當錨點。給喜歡按圖索蹟、不趕時間的人。

連橫濱站東口、紅磚倉庫、山下公園的水上巴士，單程大人 ¥700–1,500、約 15–40 分。從海面看灣橋和港景角度不一樣，早班觀光客少最舒服。